Hier finden sich Gesichter und Vornamen aller unserer Fluglehrer. Auf dem Flugplatz sind sie kompetente Ansprechpartner in allen Fragen der Ausbildung. Sie geben gerne Auskunft, denn es gibt keine dummen Fragen, sondern nur dumme Antworten. In der Mitte findet sich Christoph, unser Ausbildungsleiter. Weiter unten haben wir dann noch die Fragen, die so normalerweise gestellt werden, beantwortet.
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| Segelfluglehrer Thomas | Segelfluglehrer Thomas | Segelfluglehrer Stefan |
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| Segelflug-, Motorsegler- und Motorfluglehrer Thomas | Segelflug- und Motorseglerlehrer Christoph | Segelflug-, Motorsegler- und Motorfluglehrer Thomas |
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| Segelfluglehrer Patrick | Segelflug und Motorseglerlehrer Michael | Segelfluglehrer Josef |
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| Segelflug-, Motorsegler- und Motorfluglehrer Edi | f |
An dieser Stelle möchten wir nicht auf die Technik des Fliegens eingehen.
Vielmehr geht es um die Voraussetzungen für die Ausbildung zum Piloten (für Segelflugzeuge).
- Mindestalter: 14 Jahre
- Geburtsurkunde
- Aufnahme in den Verein
- Beglaubigte Genehmigung der Eltern (für Jugendliche unter 18 Jahre)
- Polizeiliches Führungszeugnis
- Fliegerärztliche Untersuchung
Uh, ganz schön viel oder? Das Wichtigste jedoch ist mal bei uns vorbei zu schauen! Man findet immer einen freundlichen Piloten am Platz. Bei einem persönlichen Gespräch mit unseren Fluglehrern kann man die meisten Dinge schnell klären – es ist gar nicht so schlimm. Ein Schnupperflug klappt auch mal auf die Schnelle! Wer den administrativen Kram hinter sich hat, der kann dann auch gleich loslegen. Die Theorie wird bei uns im Verein gepaukt. Die Ausbildung wird von unseren ehrenamtlichen Lehrern übernommen. Sicherheit und Spaß steht an oberster Stelle. Zur Ausbildung steht eine modernes Schulungsflugzeug vom Typ ASK21 zur Verfügung.
Fachliche Voraussetzung zum Erwerb der Erlaubnis für Segelflugzeugführer (§36 LuftPersV)
- theoretische Ausbildung (mindestens 60 Stunden)
- Flugausbildung
- Sprechfunkzeugnis
- Unterweisung in Sofortmaßnahmen am Unfallort
Die praktische Ausbildung
Die Flugausbildung umfaßt mindestens 30 Flugstunden, davon mindestens 15 Stunden Alleinflug. Wird die Ausbildung innerhalb von 18 Monaten abgeschlossen, so ermäßigt sie sich auf 25 Flugstunden, davon mindestens 10 Stunden Alleinflug. Die Flugausbildung umfaßt außerdem 60 Starts und Landungen, davon 20 Alleinstarts und Landungen und drei Landungen aus ungewohnter Position (mit Fluglehrer), drei Landungen auf einem fremden Flugplatz, ein Überlandflug von mindestens 50km Länge im Alleinflug und eine theoretische und praktische Einweisung zur Beherrschung des Flugzeuges in besonderen Flugzuständen.
Die theoretische Ausbildung
Prüfung
Kosten
Soviel zum Gesetz. Aber wie gesagt, Sicherheit steht bei uns an oberster Stelle. Deshalb bekommt jeder angehende Pilot eine gründliche und umfassende Ausbildung – bis jetzt hat’s noch jeder gelernt! Und die Kosten? Die halten sich auch in Grenzen! 30 Flugstunden mit 60 Starts ist das Minimum. Bei EUR 70 Segelflugpauschale pro Jahr und EUR 5 pro Windenstart (o.k., ein paar Flugzeugschlepps sind auch noch drin…) macht das grübelgrübel… Dazu kommen noch der Vereinsbeitrag, Prüfungskosten und Sprechfunkzeugnis. Aber so zwischen EUR 1500.- und 2000.- ist es machbar. Nun schlägt aber §2 unserer Vereinssatzung zu. Wem das zuviel ist, der kann das Fliegen auch noch günstiger gestalten (nur Jugendliche – mehr Info am Flugplatz).